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16 Septembre 2010

LOUIS GARNEAU LANCE LE MAILLOT ET LE BIB CORSA

Après plusieurs essayages, tests en soufflerie et analyses d'accélération du corps, Louis Garneau excède les normes en ce qui a trait à la performance aérodynamique et à la vitesse. La résistance du  vent a été analysée dans une position spécifique au cyclisme, créant le style et la technologie du maillot Corsa. Entièrement repensé et muni de plusieurs zones, ce maillot possède une technologie lui permettant de s'adapter à la direction et à la pénétration du vent. Le Speed Tech aux épaules réduit la pression à l'avant et la résistance du vent à des endroits stratégiques du corps grâce à un tissu dont la surface est texturée et alvéolée. L'emplacement des coutures et des différents panneaux a été pensé pour offrir un ajustement aérodynamique impénétrable qui améliore l'efficacité du cycliste. Les bandes Aero Lazer aux manches sont coupées au laser et ne possèdent aucune couture, diminuant la résistance au vent, se collant à la peau et maximisant la liberté de mouvement. Une zone en Carbon-X Mesh sous les bras améliore le confort pour permettre aux athlètes de rester concentrés sur la compétition.

 

Avec le Corsa bib, Louis Garneau atteint un nouveau niveau de performance. Fait de Speed Tech, un tissu à construction de mesh alvéolée dont le but est d'améliorer l'aérodynamisme et de contrôler efficacement l'humidité, le Corsa bib est unique en son genre.  Ses bandes Aero Lazer sans coutures et coupées au laser procurent un ajustement près du corps unique, offrant une transition en confort et une performance qui permet aux muscles d'être bien soutenus. La conception du chamois innovateur 4Motion combine des ailes 3D préformées et un canal à l'arrière offrant un mouvement multidirectionnel et un confort exceptionnel. Sa mousse haute densité à épaisseurs multiples conserve sa forme tout en permettant à l'humidité de s'évaporer. La forme du canal central diminue la pression au niveau de l'urètre. Ce bib a été conçu pour les pros selon des études biomécaniques du corps d'un cycliste et de ses besoins en ce qui concerne le confort et la performance.