En analysant la fonction et les contraintes mécaniques de chacune des parties du cadre, nos ingénieurs ont soigneusement sélectionné différents types de fibre de carbone en variant résistance et rigidité pour assembler nos cadres. Ces fibres sont positionnées précisément afin d’augmenter la rigidité, le confort et la durabilité. Pour la série Gennix T, notre mélange UHM à ultra haut module d’élasticité est utilisé pour rigidifier et limiter la torsion sur les tubes à profil aérodynamique, cela tout en minimisant le gain de poids.

En minimisant les turbulences créées à l’avant des tubes, nous améliorons considérablement l’empreinte aérodynamique de notre cadre, ce qui nous a permis de créer un des vélos les plus rapides sur le marché et ce, peu importe la direction du vent.

Notre technologie de pointe multi-monocoque augmente la précision de moulage en séparant le cadre en plusieurs sous-structures, ce qui permet la création de formes plus complexes. Des moules internes en polyuréthane sont utilisés pour assurer une compaction maximale entre les couches de carbone et ainsi éliminer les possibilités de vides. Cela permet à nos ingénieurs d’éliminer le matériel en excès et de créer une structure plus solide et légère.

En intégrant les roulements du jeu de pédalier à l’intérieur d’un boîtier de pédalier de 86.5mm, nous avons créé une imposante jonction qui augmente la rigidité latérale tout en minimisant le poids. Le boîtier de pédalier ainsi que les bases arrières sont moulés d’une seule pièce pour ainsi renforcer les zones critiques à l’arrière du pédalier afin d’apporter un transfert de puissance sans précédent.

CADRE GENNIX T1

CAD$ 2,599.99

3304207Disponibilité limitée.

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« Conçu pour la vitesse, destiné à être premier à la ligne d'arrivée »

Puisque le cycliste compte pour environ 75 % de la traînée aérodynamique, un positionnement optimal est primordial. Nous avons donc conçu tous nos vélos de triathlon pour qu'ils soient hautement ajustables. Une géométrie « stack and reach » optimisée nous permet de convenir à tout un éventail d'athlètes. La tige de selle peut être réglée le long d'un axe X et Y avec plus de 120 mm d'ajustement avant/arrière et l'utilisation d'un cintre et d'une potence standard permet à chaque cycliste de choisir une configuration adaptée à sa position.

Ce vélo est conçu pour durer aussi longtemps que l'espère un triathlète de compétition élite.

Ce vélo est disponible pour notre programme de peinture personnalisée DreamFactory. Un espace est réservé dans notre usine afin de créer le vélo dont vous rêvez.

Plus de choix. Plus de couleurs. Plus grande qualité.

Cliquez ici pour aller à la DreamFactory ...