FASTBACK STAYS
La transition sans joints apparents entre le tube horizontal et les haubans ne donne pas seulement un aspect distinctif à nos cadres, mais permet aussi une meilleure distribution des forces de l’arrière à l’avant du vélo.

PRESS-FIT SYSTEM
En intégrant les cuvettes du jeu de pédalier à l’intérieur du cadre nous sommes en mesure de surdimensionner la jonction entre le boîtier de pédalier et les bases, réduisant de manière significative les pertes d’énergie lors de l’accélération.

S-7 LT ALLOY
Cet alliage supérieur offre plus de résistance et de rigidité sans poids supplémentaire.

UNI-T CROSS OS
Fabrication de carbone monocoque légère et rigide avec grand dégagement pour la boue, la colonne 1.5 OS augmente la rigidité pour une précision de conduite sans précédent et aide à réduire les vibrations lors des freinages sévères.

1.5 OS
La douille de direction surdimensionnée augmente de façon substantielle la rigidité en torsion du cadre et de la fourche pour une conduite plus précise lors des virages serrés.