Toute notre expertise dans un seul vélo. Notre but était de concevoir un vélo contre-la-montre pour les triathlons. Le Sonar TT est notre réussite. Les moindres détails de recherche et développement ont été pris en considération. Le Sonar a été testé en soufflerie pour une performance optimale.
Cadre Sonar TT monocoque notre technologie Exo-Nerv monocoque est combinée à une construction tube à tube au niveau de la jonction du boîtier de pédalier et des bases qui procure un transfert de puissance inégalé. Forme optimisée pour des vitesses atteintes en bicyclette à différents angles d’attaque. Le coefficient de traînée est minimisé par l’intégration des composantes telles que le boîtier de pédalier, le collet de la selle, les freins sous les bases et derrière la fourche, le passage interne des câbles ainsi qu’un profil de front minimal qui contribuent tous à signer notre vélo le plus rapide à ce jour
Carbone HM les caractéristiques mécaniques supérieures de la fibre de carbone HM augmentent la rigidité latérale pour un transfert de puissance optimal, moins de matériel est nécessaire, ce qui réduit le poids considérablement
Géométrie TT position avancée, angle de tube de selle abrupte, et douille de direction rabaissée permettent au cycliste de pivoter son corps en maintenant un angle de bassin relatif. Ceci diminue la surface de résistance au vent apportée par le cycliste et permet de garder le dos droit sans diminuer l’efficacité du pédalage. Une position légale UCI est effectuée grâce à une tige de selle à multiples positions
Fourche en carbone UNI-T Aero les câbles internes et l’installation inversée du frein réduisent le coefficient de traînée et dirigent le flot d’air afin de minimiser les turbulences autour de ces régions particulièrement sensibles, la construction monocoque augmente la rigidité latérale, ce qui améliore la conduite
Tige de selle UNI-T positions multiples procurent un positionnement parfait peu importe les préférences du cycliste. Profil aérodynamique optimisé pour être efficace à multiples angles d’attaque
Base bar Vision avec système Clip-On profil légal UCI, multiples positions avec supports de coudes permettent au cycliste d’obtenir sa position idéale
Ensemble de freins Tektro R725 conception en « u » réduit la surface de front, son design inversé permet l’installation derrière la fourche et sous les bases pour réduire les turbulences et créer un flot d’air plus doux dans ces régions
Pédalier Shimano Ultegra les nouveaux plateaux Hollowglide et les manivelles Hollowtech II augmentent drastiquement la rigidité, réduisent le poids et assurent des changements de vitesses parfaits
Shimano Dura-Ace 7900 10 vitesses avec leviers Dura-Ace
