En analysant la fonction et les contraintes mécaniques de chacune des parties du cadre, nos ingénieurs ont soigneusement sélectionné différents types de fibre de carbone en variant résistance et rigidité pour assembler nos cadres. Ces fibres sont positionnées précisément afin d’augmenter la rigidité, le confort et la durabilité. Pour la série Gennix T, notre mélange UHM à ultra haut module d’élasticité est utilisé pour rigidifier et limiter la torsion sur les tubes à profil aérodynamique, cela tout en minimisant le gain de poids.

En minimisant les turbulences créées à l’avant des tubes, nous améliorons considérablement l’empreinte aérodynamique de notre cadre, ce qui nous a permis de créer un des vélos les plus rapides sur le marché et ce, peu importe la direction du vent.

Notre technologie de pointe multi-monocoque augmente la précision de moulage en séparant le cadre en plusieurs sous-structures, ce qui permet la création de formes plus complexes. Des moules internes en polyuréthane sont utilisés pour assurer une compaction maximale entre les couches de carbone et ainsi éliminer les possibilités de vides. Cela permet à nos ingénieurs d’éliminer le matériel en excès et de créer une structure plus solide et légère.

Le système de freinage a été révisé pour une meilleure compatibilité avec les roues aérodynamiques à profil large de nouvelle génération.

Compatible autant avec les systèmes mécanique et électronique Di2, les câbles passent à l’intérieur du cadre et de la fourche, minimisant ainsi les turbulences qui pourraient perturber la couche laminaire à l’avant du vélo.

En intégrant les roulements du jeu de pédalier à l’intérieur d’un boîtier de pédalier de 86.5mm, nous avons créé une imposante jonction qui augmente la rigidité latérale tout en minimisant le poids. Le boîtier de pédalier ainsi que les bases arrières sont moulés d’une seule pièce pour ainsi renforcer les zones critiques à l’arrière du pédalier afin d’apporter un transfert de puissance sans précédent.

VÉLO GENNIX T1 COMP

CAD$ 3,499.99

3303059Disponibilité limitée.

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«Conçu pour la vitesse, destiné à être premier à la ligne d’arrivée» Puisque le cycliste constitue environ 75% de la résistance aérodynamique totale, être en mesure de trouver sa position optimale est la clé de l’amélioration des résultats; c’est pourquoi nous avons conçu le Gennix T afin de permettre une grande plage de positionnement. La selle et la tige de selle peuvent être ajustées de façon linéaire, sur les axes X-Y, et l’utilisation du combo guidon potence standard offre la flexibilité à chaque cycliste de choisir sa combinaison idéale.

Ce vélo est disponible pour notre programme de peinture personnalisée DreamFactory. Un espace est réservé dans notre usine afin de créer le vélo dont vous rêvez.

Plus de choix. Plus de couleurs. Plus grande qualité.

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